Verwendung der Bedienelemente im Innenraum usw.
Die Anhängevorrichtung der Mercedes E-Klasse ist für den sicheren Anhängerbetrieb ausgelegt und bietet eine Vielzahl technischer Details und zulässiger Anhängelasten – abhängig von Modell, Antriebskonfiguration und Getriebeart. Dabei unterscheidet das Handbuch sorgfältig zwischen gebremsten und ungebremsten Lasten, Stützlastgrenzen und den besonderen Anforderungen für Trägersysteme wie Fahrradhalter. Eine unzureichende Stützlast kann dazu führen, dass sich der Anhänger von der Kupplung löst, was erhebliche Sicherheitsrisiken birgt. Zusätzlich enthalten sind spezifische Tabellenwerte für jedes Modell, darunter auch Varianten mit 4MATIC-Antrieb und BlueTEC-Technologie. Die komplette Übersicht zu Stützlastwerten, Ländereinschränkungen und Typenschildanforderungen findest du hier: Mercedes E-Klasse Anhängevorrichtung & Anhängelasten, ergänzt durch Klarstellungen zur maximal erlaubten Anhängelast in Steigungen und technischen Besonderheiten beim T-Modell.
Hyundai i10. Lenkrad
Elektronische Servolenkung
Die Servolenkung wird durch einen
Servomotor unterstützt, um Ihnen das
Lenken zu erleichtern Ist der Motor abgestellt
oder die Servolenkung ausgefallen,
kann das Fahrzeug mit erhöhtem
Kraftaufwand noch gelenkt werden.
Citroen C-Zero. Ergonomie und Komfort
Vordersitze
Manuelle Einstellungen
Höhenverstellung der Kopfstütze
Einstellung der Rückenlehnenneigung Verstellen Sie die Neigung der Rückenlehne
am Betätigungshebel nach vorn bzw. hinten.
Höheneinstellung der Sitzfläche des Fahrersitzes Heben Sie den Betätigungshebel
so oft an oder senken Sie ihn so oft ab, bis Sie die gewünschte Position erreicht
haben.