Verwendung der Bedienelemente im Innenraum usw.
Die Anhängevorrichtung der Mercedes E-Klasse ist für den sicheren Anhängerbetrieb ausgelegt und bietet eine Vielzahl technischer Details und zulässiger Anhängelasten – abhängig von Modell, Antriebskonfiguration und Getriebeart. Dabei unterscheidet das Handbuch sorgfältig zwischen gebremsten und ungebremsten Lasten, Stützlastgrenzen und den besonderen Anforderungen für Trägersysteme wie Fahrradhalter. Eine unzureichende Stützlast kann dazu führen, dass sich der Anhänger von der Kupplung löst, was erhebliche Sicherheitsrisiken birgt. Zusätzlich enthalten sind spezifische Tabellenwerte für jedes Modell, darunter auch Varianten mit 4MATIC-Antrieb und BlueTEC-Technologie. Die komplette Übersicht zu Stützlastwerten, Ländereinschränkungen und Typenschildanforderungen findest du hier: Mercedes E-Klasse Anhängevorrichtung & Anhängelasten, ergänzt durch Klarstellungen zur maximal erlaubten Anhängelast in Steigungen und technischen Besonderheiten beim T-Modell.
Hyundai i10. Fahrzeuggewicht
Zwei Hinweistafeln auf der fahrerseitigen
Türschwelle zeigen das Gewicht an, für
das das Fahrzeug konzipiert ist: Angaben
zu Reifen und Traglast und die
Zertifizierung Etikett. Bei einer korrekten
Beladung wird das Fahrverhalten Ihres
Fahrzeugs/ Gespanns am wenigsten
beeinträchtigt.
Ford Ka. Reifenwechsel. Allgemeine hinweise
Das Fahrzeug kann anfänglich (wenn
gewünscht/vorgesehen) mit einem
normalen oder Notrad ausgestattet
werden.
Bei einigen Versionen/Ausstattungen ist
das Fahrzeug werkseitig mit
4 diebstahlsichere Radbolzen (einer pro
Rad) ausgestattet.