Verwendung der Bedienelemente im Innenraum usw.
Die Anhängevorrichtung der Mercedes E-Klasse ist für den sicheren Anhängerbetrieb ausgelegt und bietet eine Vielzahl technischer Details und zulässiger Anhängelasten – abhängig von Modell, Antriebskonfiguration und Getriebeart. Dabei unterscheidet das Handbuch sorgfältig zwischen gebremsten und ungebremsten Lasten, Stützlastgrenzen und den besonderen Anforderungen für Trägersysteme wie Fahrradhalter. Eine unzureichende Stützlast kann dazu führen, dass sich der Anhänger von der Kupplung löst, was erhebliche Sicherheitsrisiken birgt. Zusätzlich enthalten sind spezifische Tabellenwerte für jedes Modell, darunter auch Varianten mit 4MATIC-Antrieb und BlueTEC-Technologie. Die komplette Übersicht zu Stützlastwerten, Ländereinschränkungen und Typenschildanforderungen findest du hier: Mercedes E-Klasse Anhängevorrichtung & Anhängelasten, ergänzt durch Klarstellungen zur maximal erlaubten Anhängelast in Steigungen und technischen Besonderheiten beim T-Modell.
Hyundai i10. Schaltgetriebe
Bedienung des Schaltgetriebes
Das handgeschaltete Getriebe verfügt
über 5 Vorwärtsgänge. Alle Vorwärtsgänge
sind vollsynchronisiert, so dass
ein leichtes Hoch- und Herunterschalten
gewährleistet ist.
Fiat Panda. Kenntnis der Instrumententafel. Kontrollleuchten und Meldungen
ALLGEMEINE HINWEISE
HINWEIS Das Aufleuchten der Kontrollleuchte ist mit einer spezifischen Meldung
bzw. einem akustischen Signal verbunden, sofern die Instrumententafel dafür vorgesehen
ist.