Verwendung der Bedienelemente im Innenraum usw.
Die Anhängevorrichtung der Mercedes E-Klasse ist für den sicheren Anhängerbetrieb ausgelegt und bietet eine Vielzahl technischer Details und zulässiger Anhängelasten – abhängig von Modell, Antriebskonfiguration und Getriebeart. Dabei unterscheidet das Handbuch sorgfältig zwischen gebremsten und ungebremsten Lasten, Stützlastgrenzen und den besonderen Anforderungen für Trägersysteme wie Fahrradhalter. Eine unzureichende Stützlast kann dazu führen, dass sich der Anhänger von der Kupplung löst, was erhebliche Sicherheitsrisiken birgt. Zusätzlich enthalten sind spezifische Tabellenwerte für jedes Modell, darunter auch Varianten mit 4MATIC-Antrieb und BlueTEC-Technologie. Die komplette Übersicht zu Stützlastwerten, Ländereinschränkungen und Typenschildanforderungen findest du hier: Mercedes E-Klasse Anhängevorrichtung & Anhängelasten, ergänzt durch Klarstellungen zur maximal erlaubten Anhängelast in Steigungen und technischen Besonderheiten beim T-Modell.
Hyundai i10. Flachreifen
Flachreifen mit einem Aspektverhaeltnis
von weniger als 50 dienen dem sportlichen
Aussehen.
Da die Flachreifen für Handhabung und
Bremsung optimisiert sind, sind sie
weniger komfortabel beim Fahren und
verursachen mehr Geräusch als normale
Reifen.
Ford Ka. Einbau des "universalen" kindersitzes (mit den sicherheitsgurten). Eignung der fahrgastsitze für die verwendung von universellen kindersitzen
Einbau des "universalen" kindersitzes (mit den sicherheitsgurten)
GRUPPE 1
Wiegt das Kind zwischen 9 und 18 kg,
kann es mit dem Gesicht nach vorne
transportiert werden Abb. 6.
GRUPPE 2
Kinder mit 15 bis 25 kg Gewicht
können direkt durch die
Sicherheitsgurte des Fahrzeugs gehalten
werden Abb.