Hyundai i10: Wartung bei Anhängerbetrieb gezogen werden
Ihr Fahrzeug benötigt öfter eine Wartung wenn Sie regelmäßig einen Anhänger ziehen. Bei der Wartung besonders zu beachten sind Motoröl, Automatikgetriebeöl, Achsschmierung und das Motorkühlmittel. Der Zustand der Bremsen ist ein weiterer wichtiger Punkt bei der Wartung. Wir empfehlen, diese Artikel nochmals zu lesen, bevor Sie eine Fahrt mit Anhänger unternehmen. Vergessen Sie nicht, auch den Anhänger und die Anhängezugvorrichtung warten zu lassen. Halten Sie sich an den Wartungsplan, welcher Ihrem Anhänger beiliegt und führen Sie die Wartungen regelmäßig durch. Von Vorteil ist es, wenn Sie vor jeder Fahrt eine kurze Kontrolle machen. Wichtig ist, dass sämtliche Schrauben und Muttern der Anhängezugvorrichtung fest sitzen.
VORSICHT
Um Schäden vom Fahrzeug fernzuhalten:
- Bedingt durch die höhere Belastung im Anhängerbetrieb könnte der Motor bei hohen Außentemperaturen oder beim Befahren von Steigungen überhitzen. Wenn dies der Fall ist, schalten Sie die Klimaanlage (ausstattungsabhängig) aus und halten Sie das Fahrzeug an einensicheren Stelle an, um den Motor abkühlen zu lassen.
- Wenn Sie einen Anhänger ziehen, sollten Sie das Automatikgetriebeöl öfters überprüfen.
- Wenn Ihr Fahrzeug ohne Klimaanlage ausgerüstet ist, sollten Sie einen Kondensator installieren, um die Motorenleistung entsprechend zu erhöhen.
Die elektrische Kindersicherung des Peugeot 508 blockiert die hinteren Türgriffe von innen und deaktiviert die hinteren Fensterheber. Die Aktivierung erfolgt durch einen Sperrschalter an der Fahrertür, während eine Kontrollleuchte die aktive Kindersicherung signalisiert. Falls eine Störung vorliegt, bleibt die Kontrollleuchte dauerhaft aktiv, und das System sollte in einer Fachwerkstatt überprüft werden. Die Kindersicherung wird bei einem starken Aufprall automatisch deaktiviert, um den Insassen das Verlassen des Fahrzeugs zu ermöglichen.
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Ford Ka. Gurtstraffer
Um die Schutzfunktion der
Sicherheitsgurte noch wirkungsvoller zu
gestalten, wurde das Fahrzeug mit
vorderen Gurtstraffern ausgestattet, die
das Gurtband der Sicherheitsgurte bei
einem heftigen Frontalaufprall um einige
Zentimeter zurückziehen, so dass ein
optimales Anliegen am Körper der
Insassen gewährleistet ist, bevor die
Rückhaltewirkung einsetzt.