Die richtige Ausrichtung der Scheinwerfer ist nicht nur für den Komfort und die Sicherheit des Fahrers, sondern auch für alle Straßenverkehrsteilnehmer entscheidend. Außerdem ist es auch eine Vorschrift der Straßenverkehrsordnung.
Um sich selbst und den anderen die besten Sichtmöglichkeiten zu gewährleisten, wenn man mit eingeschalteten Scheinwerfern fährt, müssen diese korrekt eingestellt sein.
Für die Kontrolle und eventuelle Einstellung wenden Sie sich bitte an das Ford-Kundendienstnetz.
Prüfen Sie die Ausrichtung der Lichtkegel bei jeder Veränderung der transportierten Last.
Abb. 49

Das Fahrzeug besitzt einen elektrischen Leuchtweitenregler, der bei Zündschlüssel auf MAR und brennenden Abblendlichtern wirksam ist.
Das beladene Fahrzeug neigt sich nach hinten, und der Lichtkegel hebt sich folglich an.
In diesem Fall ist er durch Betätigung der Tasten A und B korrekt auszurichten.
Das Display zeigt die Positionen an.
Korrekte Positionen in Abhängigkeit der Beladung
Position 0 - bei einer oder zwei Personen auf den Vordersitzen.
Position 1 - bei vier Personen.
Position 2 - bei vier Personen + beladenem Kofferraum.
Position 3 - bei Fahrer + max. zul.
Zuladung im Kofferraum.
Die Abblendlichter sind für den Straßenverkehr im Erstvertriebsland ausgerichtet. Bei Fahrten in Ländern mit Verkehr in entgegengesetzter Richtung müssen die Scheinwerferbereiche gemäß der in dem jeweiligen Land gültigen Straßenverkehrsordnung abgedeckt werden, um die aus der entgegengesetzten Richtung kommenden Fahrzeuge nicht zu blenden.
AUSRICHTUNG DER NEBELSCHEINWERFER
(wo vorgesehen)
Für die Kontrolle und eventuelle Einstellung wenden Sie sich bitte an das Ford-Kundendienstnetz.
Ford Ka. Airbag
Das Fahrzeug ist (für einige
Versionen/Märkte) mit Frontairbags für
Fahrer und Beifahrer und vorderen
Seitenairbags (Side Bag - Window Bag)
(wo vorgesehen) ausgestattet.
Ford Ka. Räder und reifen. Gummileitungen
Räder und reifen
Kontrollieren Sie alle zwei Wochen und
vor langen Reisen den Fülldruck jedes
Reifens, einschließlich des Ersatzrades:
diese Kontrolle muss an den kalten,
ausgeruhten Reifen ausgeführt werden.
Der Anstieg des Fülldrucks beim Fahren
ist eine natürliche Erscheinung.