Beim Drehen
des Zündschlüssels auf
MAR schaltet die Kontrollleuchte ein,
muss aber nach einigen Sekunden wieder
erlöschen.
Bleibt sie dagegen eingeschaltet, steht die
elektrische Servolenkung nicht zur
Verfügung und die auf das Lenkrad
anzuwendende Kraft erhöht sich, obwohl
die Möglichkeit zum Lenken noch besteht.