WARNUNG - Kühlerschlauch
Seien Sie vorsichtig und berühren Sie den Kühlerschlauch nicht, wenn Sie Öl einfüllen oder den Ölstand messen, da die Gefahr besteht, dass Sie sich verbrennen können.
VORSICHT
Füllen Sie nicht zuviel Motoröl nach. Dies kann den Motor beschädigen.
Wenn sich der Füllstand in der Nähe der "L" Makierung befindet, füllen Sie Motoröl nach, bis die "F" Makierung erreicht ist.
Verwenden Sie einen Trichter, um zu vermeiden, dass Motoröl auf Motorteile läuft.
Verwenden Sie ausschließlich vorgeschriebenes Öl (siehe Abschnitt 8 "EmpEmpfohlene Schmiermittel oder Füllmengen").
Wir empfehlen, Motoröl und Kraftstoff-filter durch einen autorisierten HYUNDAIHändler ersetzt werden.
WARNUNG
Gebrauchtes Motoröl kann Hautreizungen und Krebs verursachen, wenn es zu lange mit der Haut in Kontakt war. Gebrauchtes Motoröl enthält krebserregende Substanzen.
Schützen Sie immer Ihre Haut, indem Sie die Hände gründlich mit Seife und warmem Wasser waschen, sobald Sie mit gebrauchtem Motoröl gearbeitet haben.
Die Sicherungen im Toyota Corolla sind entscheidend für die elektrische Funktion des Fahrzeugs. Falls ein elektrisches Bauteil nicht funktioniert, kann eine Sicherung durchgebrannt sein. Fahrer sollten die Sicherungen regelmäßig überprüfen und bei Bedarf austauschen. Besonders wichtig ist die korrekte Auswahl der Amperezahl, die auf dem Deckel des Sicherungskastens angegeben ist. Laut den Herstellerangaben sollten defekte Sicherungen niemals durch einen Draht ersetzt werden, da dies zu Systemausfällen oder Fahrzeugbränden führen kann.
Hyundai i10. Lenkrad
Elektronische Servolenkung
Die Servolenkung wird durch einen
Servomotor unterstützt, um Ihnen das
Lenken zu erleichtern Ist der Motor abgestellt
oder die Servolenkung ausgefallen,
kann das Fahrzeug mit erhöhtem
Kraftaufwand noch gelenkt werden.
Hyundai i10. Bedienung des Automatikgetriebes. Parken
Bedienung des Automatikgetriebes
Das Automatikgetriebe verfügt über vier
Vorwärts- und einem Rückwärtsgang.
Die Geschwindigkeiten werden automatisch
gewählt, abhängig von der Position
des Schalthebels.