Hyundai i10 > Abgaskontrollsystem Verdampfung
Dieses System hindert die Treibstoffdämpfe
daran, in die Atmosphäre zu
gelangen.
Aktivkohlebehälter
Kraftstoffdämpfe welche im Inneren des
Tanks gebildet werden, werden absorbiert
und im Aktivkohlebehälter gelagert.
Läuft der Motor, werden die Kraftstoffdämpfe
durch das Spülmagnetventil in
den Ansaugtrakt gesaugt.
Reinigungskontrollventil (PCSV)
Das Reinigungskontrollventil wird durch
das Engine Control Module (ECM) gesteuert;
ist die Motortemperatur während
des Betriebes tief, schließt sich das
PCSV, damit der verdampfte Treibstoff
nicht in den Motor gelangt. Sobald der
Motor auf der normalen Betriebs temperatur
ist, öffnet sich das PCSV und leitet
den verdampften Treibstoff in den Motor.
MEHR SEHEN:
Fahren Sie sofort etwa 4~6miles
(7~10km oder rund 10 Minuten),
damit sich das Dichtmittel gleichmaessig
im Reifen verteilt.
Fahren Sie nicht schneller als 50 mph
(80 km/h). Wenn möglich gehen Sie nicht
unter 12 mph (20 km/h).
Wenn Sie während ungewöhnliche Vibrationen,
anormales Fahrverhalten oder
Geräusche wahrnehmen sollten, reduzieren
Sie die Geschwindigkeit und
fahren Sie vorsichtig weiter, bis Sie das
Fahrzeug an einer sicheren Stelle am
Fahrbahnra
Die Abblendlichter sind für den
Straßenverkehr im Erstvertriebsland
ausgerichtet. Bei Fahrten in Ländern mit
Verkehr in entgegengesetzter Richtung
müssen die Scheinwerferbereiche gemäß
der in dem jeweiligen Land gültigen
Straßenverkehrsordnung abgedeckt
werden, um die aus der
entgegengesetzten Richtung kommenden
Fahrzeuge nicht zu blenden.