Um eine bessere Wirkung der Wärme und der Kühlung zu erzielen:



Lüftungsmodus wählen

Die Modusauswahl kontrolliert die Richtung des Luftstroms durch die Lüftung.
Die Luft kann in den Fußraum, zu den Düsen in der Armaturentafel oder die Windschutzscheibe gerichtet werden.
Fünf Symbole stehen für das Gesicht, Gesicht- und Fussbereich, Boden, Bodenheizung und Heizung.
Gesichtbereich (B, C)
Der Luftstrom wird gegen den Ober-körper und Kopfbereich gerichtet. Zusätzlich kann jeder Luftausgang separat geregelt werden.
Gesicht- und Fußbereich
(B, C, D)
Der Luftzug ist gegen das Gesicht und den Boden gerichtet.
Bodenbereich (A, C, D)
Der größte Teil des Luftstroms wird in den Fußraum geleitet und ein kleiner Teil auf die Windschutzscheibe und die Seitenscheiben.
Fußbereich/Windschutzscheibe
(A, C, D)
Der größte Teil des Luftstroms wird in den Fußraum und zur Windschutzscheibe und ein kleiner Teil wird zu den Seitenscheiben geleitet.
Windschutzscheibe (A, C)
Der größte Teil des Luftstroms wird zur Windschutzscheibe und ein kleiner Teil zu den Seitenscheiben geleitet.
Lüftungsdüsen in der Instrumententafel

Die Lüftungsdüsen können mit dem Belüftungsmodusregler geöffnet oder geschlossen werden.
Sie können die Richtung des Luftstroms aus den Düsen wie dargestellt mit dem Belüftungsmodusregler einstellen.
Temperaturregler

Mit diesem Temperaturregler können Sie die Temperatur der aus den Luftdüsen strömenden Luft einstellen. Drehen Sie den Regler nach rechts, erhalten Sie warme Luft. Drehen Sie den Regler nach links, erhalten Sie kalte Luft.
Frischluft-/Umlufttaster

Durch Drücken der entsprechenden Taste können Sie zwischen der Zufuhr von Frischluft oder der Umwälzung von Innenraumluft wählen.
Umluftmodus
Die Kontrollleuchte in der
Taste leuchtet auf, wenn
die Umluftposition gewählt
wurde.
Bei eingeschaltetem Umluftmodus wird die Frischluftzufuhr unterbrochen und nur die Innenraumluft umgewälzt.
Frischluftmodus
Bei eingeschaltetem

ANMERKUNG
Wird über längere Zeit die Umluft-position gewählt, kann dies zu beschlagenen Scheiben und schlechter Innenraumluft führen.
Außerdem wird die Innenraumluft im Fahrzeug sehr trocken, wenn über längere Zeit Umluft und Klimaanlage zusammen benutzt wird.
WARNUNG
Fahren Sie soviel wie möglich im Frischluftmodus, damit Luft von aussen zugeführt wird.
Gebläsedrehzahlschalter

Die Zündung muss eingeschaltet sein, um das Gebläse zu betreiben.
Mit diesem Gebläsedrehzahlschalter können Sie die Gebläsedrehzahl einstellen.
Um die Gebläsedrehzahl zu erhöhen, schalten Sie nach rechts. Um die Gebläsedrehzahl zu verringern, schalten Sie nach links.
In der Schalterstellung "0" ist das Gebläse abgeschaltet.
Klimaanlage (ausstattungsabhängig)

Drücken Sie den Schalter A/C um die Klimaanlage anzuschalten (Anzeige leuchtet auf). Um die Klimaanlage abzuschalten betätigen Sie den Schalter nochmals.
Die Sitze des BMW X1 bieten sowohl manuelle als auch elektrische Einstellmöglichkeiten, die auf maximalen Komfort ausgelegt sind. Vor jeder Fahrt sollte der Fahrer den Sitz entsprechend seiner Körpergröße einstellen, da eine falsche Sitzposition die Schutzwirkung des Sicherheitsgurts beeinträchtigen kann. Die elektrischen Sitzeinstellungen umfassen Höhenverstellung, Sitzneigung, Lehnenneigung und Lordosenstütze, die für eine ergonomische Haltung sorgen. Fahrzeuge mit Memory-Funktion ermöglichen zudem das Speichern der bevorzugten Sitzpositionen, sodass diese beim Fahrzeugentriegeln automatisch eingestellt werden können.
Ford Ka. Armaturenbrett
(linkslenkung). Armaturenbrett
(rechtslenkung). Bedeutung der symbole. Das ford code-system
Armaturenbrett
(linkslenkung)
Das Vorhandensein und die Position der Bedienelemente, Instrumente und
Anzeigen können je nach Ausführung variieren.
1. Seitliche Luftdüse - 2. Linker Hebel: Bedienung der Außenbeleuchtung - 3.
Hyundai i10. Sitze
Antrieb links
Vordersitz
Vorwärts und rückwärts
Winkel Rückenlehne
Sitz-polstershöhe (Fahrersitz)*
Kopfstütze
Sitzheizung *
Rücksitz
Sitz umklappen
Kopfstütze
* : ausstattungsabhängig
WARNUNG - Lose
Gegenstände
Lose Gegenstände im Fußram des
Fahrers können das Bedienen der
Pedale...