Ford Ka > Hill holder-system (wo vorgesehen)
Es ist ein wesentlichen Bestandteil des
ESP-Systems und schaltet sich automatisch
unter folgenden Bedingungen ein:
- bergauf: bei auf einer Straße mit einer
Neigung über 2 % stehendem Fahrzeug,
mit laufendem Motor, gedrücktem
Kupplungs- und Bremspedal und im
Leerlauf bzw. nicht im Rückwärtsgang
stehendem Schalthebel.
- bergab: bei auf einer Straße mit einer
Neigung über 2 % stehendem Fahrzeug,
mit laufendem Motor, gedrücktem
Kupplungs- und Bremspedal und
eingelegtem Rückwärtsgang.
Beim Anlassen behält das Steuergerät des
ESP-Systems den Bremsdruck an den
Rädern bei, bis die für die Anfahrt
notwendige Motordrehzahl erreicht ist,
bzw. auf jeden Fall für maximal
2 Sekunden. Dadurch ist es möglich,
bequem den rechten Fuß vom Brems- auf
das Gaspedal zu setzen.
Wenn nach Ablauf von 2 Sekunden das
Anfahren noch nicht erfolgt ist, schaltet
das System automatisch aus und der
Bremsdruck lässt allmählich nach.
Während dieser Phase ist es möglich, das
typische mechanische Freigabegeräusch
der Bremsen wahrzunehmen, das die
baldige Bewegung des Fahrzeugs
ankündigt.
MEHR SEHEN:
Das Abgasreinigungssystem ist ein hoch
wirksames System, welches die Abgasemisionen
steuert und entsprechend
eine gute Motorenleistung ermöglicht.
Fahrzeugänderungen
Das Fahrzeug sollte nicht verändert werden.
Veränderungen können die Leistung,
Sicherheit und Lebensdauer verändern
und können möglicherweise gegen
gesetzliche Sicherheits- und Abgasanforderungen
verstoßen.
Schlüssel
Mit dem Fahrzeug werden die folgenden Schlüssel geliefert.
Typ A
Schlüssel
Schlüsselnummernplakette
Typ B
Schlüssel (mit Fernbedienfunktion)
Verwenden der Fernbedienfunktion
Schlüssel (ohne Fernbedienfunktion)
Schlüsselnummernplakette
Typ C
Elektronische Schlüssel
Bedienung des intelligenten Einstiegs-
und Startsystems
Verwenden der Fernbedienfunktion
Mechanische Schlüssel
Schlüsselnummern