Um die Schutzfunktion der Sicherheitsgurte noch wirkungsvoller zu gestalten, wurde das Fahrzeug mit vorderen Gurtstraffern ausgestattet, die das Gurtband der Sicherheitsgurte bei einem heftigen Frontalaufprall um einige Zentimeter zurückziehen, so dass ein optimales Anliegen am Körper der Insassen gewährleistet ist, bevor die Rückhaltewirkung einsetzt. Die erfolgte Aktivierung des Gurtstraffers wird durch die Blockierung des Aufrollers angezeigt. Außerdem ist das Fahrzeug mit einem zweiten Gurtstraffer ausgestattet (im Türschwellenbereich installiert), dessen erfolgte Auslösung durch die Verkürzung des Metallseils erkennbar ist.
ACHTUNG Damit der Gurtstraffer die größte Schutzwirkung erzielt, ist dafür zu sorgen, dass der Sicherheitsgurt richtig am Oberkörper und am Becken anliegt.
Der Gurtstraffer erfordert weder Wartung noch Schmierung. Jegliche Änderung des Originalzustands des Gurtstraffers beeinträchtigt seine Funktionstüchtigkeit. Wird die Vorrichtung bei außergewöhnlichen Naturereignissen (z.B.
Überschwemmungen, Sturmfluten usw.) durch Wasser oder Schlamm beeinträchtigt, muss sie ausgewechselt werden.
| ACHTUNG Der Gurtstraffer funktioniert nur einmal. Wenden Sie sich nach seiner Auslösung an das Ford- Kundendienstnetz, um ihn austauschen zu lassen. |
Arbeiten, bei denen Stöße, Vibrationen oder Erhitzungen (über 100C für die Dauer von max. 6 Stunden) im Bereich der Gurtstraffer auftreten, können zu Schäden führen oder das unerwünschte Auslösen bewirken. Die eventuell erforderlichen Eingriffe müssen über das Ford-Kundendienstnetz angefordert werden.
Fiat Panda. Lenkrad
LENKRAD
EINSTELLUNGEN
Das Lenkrad kann senkrecht eingestellt werden.
Zum Einstellen den Hebel (A) Abb. 14 nach unten auf Position (1) stellen, dann
das Lenkrad auf die am besten geeignete Position einstellen, und dann in dieser
Position arretieren, indem der Hebel (A) in Position (2) gebracht wird.
Citroen C-Zero. Beleuchtung und Sicht
Hauptbeleuchtung
Die verschiedenen Front- und Rückleuchten des Fahrzeugs dienen dazu, die Beleuchtung
den jeweiligen Witterungsbedingungen anzupassen und so dem Fahrer eine optimale
Sicht zu bieten:
Standlicht, um gesehen zu werden,
Abblendlicht, um zu sehen, ohne andere Fahrer zu blenden,
Fernlicht, um auf freier Strecke weit sehen zu können.