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Ford Ka > Fehlermeldungen

ABS defekt

Die Meldung erfolgt durch Aufleuchten der Kontrollleuchte an der
Instrumententafel zusammen mit einer Meldung auf dem Multifunktionsdisplay (siehe Kapitel "Kontrollleuchten und Meldungen").

In diesem Fall behält das Bremssystem seine Leistungsfähigkeit bei, allerdings ohne das ABS-System. Vorsichtig bis zum nächstgelegenen Ford-Kundendienst weiterfahren, um die Anlage überprüfen zu lassen.

EBD defekt

Die Meldung erfolgt durch Aufleuchten der Kontrollleuchte und an der
Instrumententafel zusammen mit einer Meldung auf dem Multifunktionsdisplay (siehe Kapitel "Kontrollleuchten und Meldungen").

In diesem Fall kann es bei starken Bremsungen zu einem vorzeitigen Blockieren der Hinterräder mit Schleudergefahr kommen. Fahren Sie deshalb äußerst vorsichtig bis zum nächstgelegenen Ford-Kundendienst weiter, um die Anlage überprüfen zu lassen.

ACHTUNG

Leuchtet nur die Kontrolllampe auf der
Instrumententafel zusammen mit einer Meldung auf dem Multifunktionsdisplay auf, halten Sie sofort an und wenden Sie sich bitte an das nächstgelegene Ford- Kundendienstnetz. Das eventuelle Auslaufen von Flüssigkeit aus der Hydraulikanlage beeinträchtigt die Funktionstüchtigkeit der Bremsanlage, sowohl der herkömmlichen Art als auch der mit Radblockierschutzsystem.

ESP-System(Electronic Stability Program) (wo vorgesehen)

Eingreifen des systems

MEHR SEHEN:

Hyundai i10. Abgaskontrollsystem Verdampfung

Dieses System hindert die Treibstoffdämpfe daran, in die Atmosphäre zu gelangen. Aktivkohlebehälter Kraftstoffdämpfe welche im Inneren des Tanks gebildet werden, werden absorbiert und im Aktivkohlebehälter gelagert. Läuft der Motor, werden die Kraftstoffdämpfe durch das Spülmagnetventil in den Ansaugtrakt gesaugt.

Hyundai i10. Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)

Das elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) dient zur Stabilisierung des Fahrzeuges in entsprechenden Situationen. Das ESC überprüft Ihre Lenktätigkeit und in welche Richtung das Fahrzeug tatsächlich geht. ESC bringt Bremsdruck auf alle Bremsen des Fahrzeugs und greift in das Motormanagementsystem ein, um dem Fahrer zu helfen, das Fahrzeug in der Spur zu halten.

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