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Ford Ka > Anlassen im notfall

 Abb. 56

Ford Ka. ANLASSEN IM NOTFALL Abb. 56


Bei einem Notstart mit Hilfsbatterie darf das Minuskabel (-) der Hilfsbatterie nie am Minuspol A-Abb. 56 der Batterie des Fahrzeuges angeschlossen werden, sondern muss an einem Massepunkt des Motors/Getriebes angeschlossen werden.

Ford Ka. ANLASSEN IM NOTFALL


ACHTUNG

Für den Austausch der Batterie wenden Sie sich bitte immer an das Ford-Kundendienstnetz. Die Batterie immer durch eine gleichwertige Batterie (HEAVY DUTY) mit den gleichen Eigenschaften ersetzen.

HINWEIS Bevor die elektrische Versorgung zur Batterie unterbrochen wird, immer mindestens eine Minute warten, bevor der Zündschlüssel auf STOP gebracht und die Tür auf der Fahrerseite geschlossen wird.

ACHTUNG

Vor dem Öffnen der Motorhaube sicherstellen, dass der Motor abgestellt und der Schlüssel in Stellung STOP (OFF) steht. Beachten Sie das Schild am vorderen Querträger Abb. 57. Wir empfehlen, den Schlüssel abzuziehen, wenn andere Personen im Fahrzeug sitzen. Beim Verlassen des Fahrzeugs muss der Zündschlüssel immer abgezogen werden oder in Stellung STOP (OFF) stehen. Bei Tanken muss sichergestellt werden, dass der Motor abgestellt und der Zündschlüssel in Stellung STOP (OFF) steht.

Itpms-system(indirect Tyre Pressure Monitoring System)

Ausserbetriebsetzung des fahrzeugs

MEHR SEHEN:

Hyundai i10. Komponenten des Tire Mobility Kit

0. Geschwindigkeitsbeschränkungshinweis 1. Dichtmittelflasche und Etikett mit dem Geschwindigkeitshinweis 2. Füllschlauch von der Dichtmittelflasche zum Rad. 3. Verbinder und Kabel für die Direktverbindung zum Stromauslass. 4.

Ford Ka. Aufpumpen der reifen

ACHTUNG Vor dem Aufpumpen des Reifens, dessen Oberfläche prüfen. Den Reifen nicht aufpumpen, wenn Risse, Vorsprünge oder ähnliche Schäden sichtbar sind. Bei laufendem Kompressor nicht vor dem Reifen stehen.

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