Hyundai i10: Warnblinkanlage
Die Warnblinkanlage sollte immer dann eingeschaltet werden, wenn Sie Ihr Fahrzeug an einer gefährlichen Stelle anhalten müssen. Wenn ein solcher Nothalt notwendig ist, halten Sie immer so weit wie möglich von der Straße weg.
Die Warnblinkanlage werden durch drücken des Warnblinkknopfes eingeschaltet.
Alle Blinker werden damit aktiviert.
Die Warnblinkanlage funktioniert auch wenn die Zündung nicht eingeschaltet ist.
Um die Warnblinker wieder auszuschalten, drücken Sie nochmals auf den entsprechenden Knopf.
Eine entladene Fahrzeugbatterie kann eine große Herausforderung darstellen, weshalb das richtige Starthilfekabel-Management beim Skoda Kodiaq entscheidend ist. Bevor Starthilfekabel verwendet werden, muss sichergestellt werden, dass die Batterie nicht gefroren ist und der Säurestand ausreichend bleibt. Eine korrekte Verkabelung ist unerlässlich, um Kurzschlüsse zu verhindern. Beim Anbringen der Kabel sollte die Reihenfolge beachtet werden: zunächst das rote Kabel am Pluspol der entladenen Batterie befestigen, dann am Pluspol der stromgebenden Batterie und zuletzt das schwarze Kabel an einem Massepunkt des empfangenden Fahrzeugs.
Andere Materialien:
Hyundai i10. Hill-Start Assist-Steuerung (HAC). Notstoppsignal (ESS). Bremspraxis
Hill-Start Assist-Steuerung (HAC)
Die Hill-Start Assist-Steuerung (HAC)
verhindert das Rückwärtslaufen des
Fahrzeugs beim Starten auf Gefällestrecken.
Das System betätigt automatisch
die Bremsen während etwa 1,5 Se-kunden
und löst die Bremse beim Drücken
der Gaspedale oder nach 2 Sekunden.
Ford Ka. Stand- und abblendlicht /follow me home. Mögliche glatteisbildung auf der strasse
Stand- und abblendlicht /follow me home
Stand- und Abblendlicht
Die Kontrollleuchte schaltet ein, wenn das
Stand- oder Abblendlicht eingeschaltet
werden.
Follow me home
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein,
wenn diese Vorrichtung verwendet wird
(siehe unter "Follow me home" im Kapitel
"Kenntnis des Fahrzeugs").