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Hyundai i10 > Notieren Ihres Schlüsselcodes

Die Schlüsselnummer
ist in ein Plättchen eingestanzt, welches dem Schlüsselsatz beigefügt ist.

Sollten Sie Ihre Schlüssel verlieren, empfehlen wir Ihnen, dass sie einen autorisierten HYUNDAI -Händler Kontaktieren.

Entfernen Sie das Strichcode- Etikett und heben Sie es an einem sicheren Ort auf. Notieren Sie die Codenummer und heben Sie sie an einem sicheren Ort auf (nicht im Fahrzeug).

Schlüsselfunktionen

Schlüsselfunktionen

Schlüsselfunktionen

Zum Starten des Motors

Zum Ver- und Entriegeln der Türen (oder Heckklappe).

WARNUNG - Zündschlüssel

Kinder alleine in einem Fahrzeug zu lassen, in welchem sich ein Zündschlüssel befindet, auch wenn dieser nicht im Zündschloss steckt, ist gefährlich.

Kinder imitieren Erwachsene und sie könnten den Zündschlüssel ins Zündschloss stecken. Der Zündschlüssel würde es den Kindern ermöglichen, die Fensterheber zu bedienen oder andere Elemente oder sogar das Fahrzeug in Bewegung zu setzen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. Lassen Sie deshalb niemals den Zündschlüssel zusammen mit unbeaufsichtigten Kindern im Fahrzeug.

WARNUNG

Verwenden Sie nur HYUNDAIOriginal- Zündschlüssel für Ihr Fahrzeug Wird ein nachgemachter Schlüssel verwendet, kann dieser eventuell nicht in die AN-Position nach dem START gebracht werden.

Sollte dies geschehen, wird der Anlasser in Betrieb bleiben und den Motor beschädigen und im schlimmsten Fall einen Brand durch Überhitzung der Elektrik verursachen.

Immobilisiersystem

Schlussel

MEHR SEHEN:

Ford Ka. Störung esp-system /störung hill holder

Störung ESP-System Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen. Sollte die Kontrollleuchte nicht verlöschen oder während der Fahrt zusammen mit der Led auf der Taste ASR OFF weiter leuchten, wenden Sie sich an das Ford-Kundendienstnetz.

Fiat Panda. Aktive Sicherheitssysteme

Antiblockiersystem ABS (Anti-Lock Braking System) Es handelt sich um ein System, das fester Bestandteil der Bremsanlage ist und bei jeglichen Haftungsbedingungen und jeder Bremsstärke ein Blockieren der Räder und das darauf folgende Durchrutschen eines oder mehrerer Räder vermeidet, so dass das Fahrzeug auch bei Notbremsungen kontrollierbar bleibt.