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Hyundai i10 >  Batterie-Kapazitäts-Label

  1. CMF65L-BCI : HYUNDAI Modellname der Batterie
  2. 12V : Nominalspannung
  3. 60Ah(20HR) : Nenn-Kapazität (in Amperestunden)
  4. 92RC : Soll-Leistungsreserve (in min.)
  5. 550CCA : Kälteprüfstrom in Ampere nach SAE Kälteprüfstrom in Ampere nach SAE
  6. 440A : Kälteprüfstrom in Ampere nach EN

WARNUNG - Batterie laden Wenn die Batterie aufgeladen wird, beachten Sie die folgenden Vorsichtsmassnahmen:

  • Die Batterie muss aus dem Fahrzeug entfernt und an einem gut belüfteten Ort platziert werden.
  • Beobachten Sie die Batterie während des Aufladens und reduzieren Sie die Ladung, wenn die Batteriezellen zu stark gasen oder die Temperatur der Batteriezellen 49C schreitet.
  • Tragen Sie einen Augenschutz, wenn Sie die Batterie beim Aufladen überprüfen.
  • Klemmen Sie das Batterieladegerät in folgender Reihenfolge ab:
  1. Schalten Sie den Hauptschalter aus.
  2. Klemmen Sie das Minuskabel vom negativen Pol der Batterie.
  3. Klemmen Sie das Pluskabel vom positiven Pol der Batterie.
  • Bevor Sie die Batterie warten oder aufladen schalten Sie sämtliche verbraucher und die Zündung aus.
  • Das Minuskabel muss immer zuerst abgeklemmt und zuletzt angeklemmt werden.

Batterie aufladen

Für einen guten Batteriebetrieb

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Ford Ka. Fehlzustand des iTPMS-Systems/ iTPMS vorübergehend deaktiviert

Die Kontrollleuchte blinkt ca. 75 Sekunden lang und bleibt dann fest an (zusammen mit einer Meldung auf dem Display) zur Anzeige dass das System vorübergehend deaktiviert ist oder einen Fehlbetrieb aufweist. Das System funktioniert erst dann wieder korrekt, wenn die Betriebsbedingungen es erlauben.

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