Hyundai i10: Airbag - sicherheitssystem
Antrieb links
Die Airbags in Ihrem Fahrzeug können von dem abgebildeten Modell abweichen.
- Fahrer- und Beifahrerairbag
- Beifahrerairbag *
- Module Seitenairbag *
- Kopfairbag*
- Schalter AN/AUS Beifahrerairbag *
* : ausstattungsabhängig
WARNUNG
Auch bei Fahrzeugen mit Airbag müssen Fahrer und Beifahrer die Sicherheitsgurte anlegen, um das Verletzungsrisiko im Falle einer Kollision oder eines Überschlages zu minimieren.
Antrieb rechts
Die Airbags in Ihrem Fahrzeug können von dem abgebildeten Modell abweichen.
- Fahrer- und Beifahrerairbag
- Beifahrerairbag *
- Module Seitenairbag *
- Kopfairbag*
- Schalter AN/AUS Beifahrerairbag *
* : ausstattungsabhängig
WARNUNG
Auch bei Fahrzeugen mit Airbag müssen Fahrer und Beifahrer die Sicherheitsgurte anlegen, um das Verletzungsrisiko im Falle einer Kollision oder eines Überschlages zu minimieren.
Dieses Fahrzeug ist mit einem zusätzlichen Airbagsystem für den Fahrersitz und die vorderen und/oder hinteren Beifahrersitze ausgerüstet.
Die vorderen Airbags ergänzen die Dreipuktsitzgurte. Damit diese Airbags wirksam sind, müssen die Gurte beim Fahren immer angelegt sein.
Schwere Verletzungen oder Tod können die Folge sein, wenn kein Gurt angelegt wird. Airbags ergänzen die Gurte, ersetzen sie aber nicht. Außerdem die Airbags sind so konstruiert worden, dass sie in jeder Kollision nicht auslösen. In manchen Unfällen sind die Gurte der einzige Schutz.
WARNUNG - AIRBAG- SICHERHEITSMASSNAHMEN
IMMER verwenden Sie auf jeder Fahrt Sicherheitsgurte und Kinder-rückhaltesysteme! Selbst mit Airbags können Sie bei einem Zusammenstoß schwer verletzt oder getötet werden, wenn Sie nicht ordnungsgemäß den Gurt angelegt haben oder diesen nicht tragen, wenn der Airbag ausgelöst wird.
Bringen Sie NIEMALS ein Kind im Kindersitz oder Boostersitz auf dem Beifahrersitz an. Ein ausgelöster Airbag kann Kinder treffen und verletzen oder töten.
ABC - Schnallen Sie ein Kind immer auf dem Rücksitz an. Es ist der sicherste Ort für ein Kind, unabhängig von seinem Alter. Wenn ein größeres Kind (über 13 Jahre) auf dem Beifahrersitz mitfahren muss, muss es angegurtet sein und der Sitz so weit nach hinten wie möglich geschoben werden.
Alle Insassen sollten aufrecht in der Mitte des Sitzpolsters sitzen und den Sicherheitsgurt tragen, mit den Beinen bequem ausgestreckt und den Füßen auf dem Boden bis das Fahrzeug geparkt und der Motor nicht abschaltet.
Wenn ein Insasse bei einem Unfall sich außerhalb seiner Sitzposition befindet, kann er vom Airbag verletzt oder getötet werden.
Weder Sie noch Ihre Mitfahrer sollten unnötig nahe am Airbag sitzen oder lehnen Sie sich nie gegen die Türe oder die Mittelkonsole.
Fahren Sie Ihren Sitz so weit weg vom Airbag wie möglich, so weit dass Sie noch eine sichere Lenkkontrolle besitzen. Wir empfehlen, dass der Brustkorb mindestens 25 cm vom Lenkrad entfernt ist.
- Wo befinden sich die Airbags?
- Wie funktioniert das Airbag-System?
- Was geschieht nach der Auslösung eines Airbags?. Airbag Aufprallsensoren (ausstattungsabhängig)
- Bedingungen zum Auslösen der Airbags. SRS Wartung. Zusätzliche Sicherheitshinweise
Ein Feature, das nicht nur Komfort bietet, sondern auch Bußgelder vermeiden hilft: Der Geschwindigkeitsbegrenzer im Toyota Avensis. Er begrenzt die Höchstgeschwindigkeit zuverlässig, ohne dabei das Fahrgefühl zu beeinträchtigen. Besonders in Zonen mit häufig wechselnden Tempolimits kann dieses Assistenzsystem den Fahrer entlasten. Auf der Seite wird erklärt, wie sich der Begrenzer intuitiv einstellen lässt und in welchen Situationen er besonders hilfreich ist.
Andere Materialien:
Hyundai i10. Warnblinkanlage
Die Warnblinkanlage sollte immer dann
eingeschaltet werden, wenn Sie Ihr
Fahrzeug an einer gefährlichen Stelle
anhalten müssen. Wenn ein solcher Nothalt
notwendig ist, halten Sie immer so
weit wie möglich von der Straße weg.
Die Warnblinkanlage werden durch
drücken des Warnblinkknopfes eingeschaltet.
Ford Ka. Itpms-system(indirect Tyre Pressure
Monitoring System)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Beschreibung
Das Fahrzeug kann mit einem
Kontrollsystem für den Reifendruck mit
der Bezeichnung iTPMS (indirect Tyre
Pressure Monitoring System)
ausgestattet sein, welches imstande ist,
mittels der
Radgeschwindigkeitssensoren, den
Reifendruck zu überwachen.