iTPMS-SYSTEM
(bernsteingelb)
(für Versionen/Märkte,
wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte leuchtet fest, um davor zu warnen, dass der Druck des Reifens unter den für eine optimale Lebensdauer des Reifens und einen optimalen Kraftstoffverbrauch erforderlichen Wert gesunken ist und/oder um einen langsamen Druckverlust anzuzeigen.
Auf diese Weise wird der Fahrer vom iTPMS darauf hingewiesen, dass möglicherweise einer oder mehrere Reifen zu wenig Druck haben und vielleicht ein Reifenschaden vorliegt.
In diesem Fall empfiehlt es sich, die Reifen umgehend mit dem korrekten Fülldruck aufzupumpen (siehe Abschnitt "Räder" im Kapitel "Technische Daten"). Sobald die normalen Betriebsbedingungen des Fahrzeugs wieder hergestellt sind, den Reset-Vorgang durchführen.
ZUR BEACHTUNG Nicht mit einem oder mehreren platten Reifen fahren, da die Lenkbarkeit des Fahrzeuges beeinträchtigt werden könnte. In diesem Fall das Fahrzeug vorsichtig und ohne starke Abbremsungen anhalten.
Die Kontrollleuchte blinkt ca. 75 Sekunden lang und bleibt dann fest an (zusammen mit einer Meldung auf dem Display) zur Anzeige dass das System vorübergehend deaktiviert ist oder einen Fehlbetrieb aufweist. Das System funktioniert erst dann wieder korrekt, wenn die Betriebsbedingungen es erlauben. Sollte dies nicht der Fall sein, muss der Reset-Vorgang nach Wiederherstellung der normalen Einsatzbedingungen durchgeführt werden.
Sollte die Anzeige des Fehlbetriebs weiterhin bestehen, so schnell wie möglich das Ford-Kundendienstnetz aufsuchen.
Hyundai i10. Was geschieht nach der Auslösung eines Airbags?. Airbag Aufprallsensoren (ausstattungsabhängig)
Was geschieht nach der Auslösung eines Airbags?
Nach dem Aufblasen eines frontalen
oder seitlichen Airbags erfolgt sehr schnell
das Ablassen der Luft. Das Aufblasen
behindert den Fahrer nicht hinsichtlich
Sicht oder Steuerung. Vorhang-
Airbags behalten die Luft noch einige
Zeit nach dem Aufblasen.
Citroen C-Zero. Bei Pannen und Störungen
Zubehörbatterie
Alle elektrischen Bestandteile Ihres Fahrzeugs (mit Ausnahme des Elektromotors,
der Heizung und der Klimaanlage) werden über die Zubehörbatterie mit Strom versorgt.
Sie befindet sich im Frontbereich unter der Motorhaube und wird während der Betriebs-
(Kontrollleuchte "Ready" leuchtet auf dem Kombiinstrument auf) und Ladephasen über
die Hauptbatterie aufgeladen.