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Das Eingreifen des Systems wird durch das Blinken der Kontrollleuchte auf
der Instrumententafel angezeigt, um den Fahrer zu informieren, dass sich das Fahrzeug in einer kritischen Stabilitäts- und Haftungssituation befindet.

Einschalten des Systems

Das ESP-System schaltet automatisch beim Anlassen des Fahrzeuges ein und kann nicht ausgeschaltet werden.

Fehlermeldungen

Im Fall einer Störung schaltet sich das ESP-System automatisch ab und auf der Instrumententafel leuchten die Kontrollleuchte zusammen mit einer
Meldung auf dem konfigurierbaren Multifunktionsdisplay und dem Aufleuchten der Led auf der Taste ASR OFF fest (siehe Kapitel "Kontrollleuchten und Meldungen"). In diesem Fall an das Ford-Kundendienstnetz aufsuchen.

ACHTUNG

Die Leistungen des ESP-Systems dürfen den Fahrer nicht zu unnötigen und ungerechtfertigten Risiken verleiten.

Das Fahrverhalten muss immer dem Zustand des Untergrunds, den Sicherverhältnissen und dem Verkehr angemessen sein. Die Verantwortung für die Verkehrssicherheit obliegt immer und überall dem Fahrer.

Hill holder-system (wo vorgesehen)

ESP-System(Electronic Stability Program) (wo vorgesehen)

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AM (MW, LW) und FM Radiofrequenzen werden vom Sendeturm Ihrer Umgebung übertragen. Diese Frequenzen werden von Ihrem Radio empfangen. Die Frequenz wird über das Radio an die Lautsprecher weitergeleitet. Hat eine starke Frequenz Ihr Radio erreicht, bietet das Radio den bestmöglichen Empfang.

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Die wichtigsten Ursachen der Korrosionserscheinungen sind: Luftverschmutzung; salzhaltige und feuchte Luft (Küstengebiete, feuchtwarmes Klima); von der Jahreszeit abhängige Umweltbedingungen. Außerdem darf die Abriebwirkung des in der Luft enthaltenen Staubs, des vom Wind aufgewirbelten Sandes sowie des von anderen Fahrzeugen hochgeschleuderten Schmutzes und Splits nicht unterschätzt werden.

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