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Ford Ka: übertemperatur motorkühlflüssigkeit. Unzureichende batterieladung. Abs-system defekt (bernsteingelb). Ebd defekt

übertemperatur motorkühlflüssigkeit

Beim Drehen
des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen.

ACHTUNG

Leuchtet die Kontrollleuchte obwohl der Kühlflüssigkeitsstand im Motors korrekt ist, NICHT weiterfahren! Über das Ford-Kundendienstnetz die Anlage überprüfen lassen.

Leuchtet die Kontrollleuchte nach dem Anlassen des Motors oder während der Fahrt, deutet dies auf eine Überhitzung des Motors hin.Das Fahrzeug unter sicheren Bedingungen anhalten und den Motor abstellen.

Den Kühlflüssigkeitsstand unter Berücksichtigung der im Kapitel "Flüssigkeit der Motorkühlanlage", Seite 135-136, genannten Angaben prüfen.

Vorgehensweise bei Einschalten der Kontrollleuchte:

  • Bei normaler Fahrt: das Fahrzeug anhalten, den Motor abstellen und den Wasserstand im Behälter überprüfen.

    Der Flüssigkeitsstand darf sich nicht unter der Markierung MIN befinden.

    In diesem Fall einige Minuten abwarten, um eine Abkühlung des Motors zu ermöglichen, dann langsam und mit Vorsicht den Verschluss öffnen, Kühlflüssigkeit nachfüllen und sich vergewissern, dass sich der Stand zwischen den Markierungen MIN und MAX am Behälter befindet.

Außerdem mit einer Sichtkontrolle auf Lecks prüfen. Wenden Sie sich, sollte sich die Kontrollleuchte beim nächsten Start erneut einschalten, an das Ford- Kundendienstnetz.

  • Bei starker Nutzung des Fahrzeugs (zum Beispiel bei voll beladenem Fahrzeug): Fahren Sie langsamer und halten Sie, falls die Kontrollleuchte eingeschaltet bleibt.

    2 oder 3 Minuten lang bei laufendem Motor leicht Gas geben, damit ein besserer Durchfluss der Kühlflüssigkeit unterstützt wird, und anschließend den Motor abstellen.

    Den Flüssigkeitsstand, wie zuvor beschrieben, überprüfen.

ACHTUNG Falls das Fahrzeug stark beansprucht wird, empfiehlt es sich, den Motor für einige Minuten leicht beschleunigt laufen zu lassen und ihn dann erst abzustellen.

Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende Meldung auf dem Display.

Unzureichende batterieladung

Beim Drehen
des Zündschlüssels auf MAR schaltet sich die Kontrollleuchte ein, muss aber beim Anlassen des Motors erlöschen (eine kurze Verzögerung bei Motor im Leerlauf ist zulässig).

Wenn die Kontrollleuchte eingeschaltet bleibt, sich umgehend an das Ford- Kundendienstnetz wenden.

Abs-system defekt (bernsteingelb)

Beim Drehen
des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wieder ausgehen.

Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet, wenn das System nicht ordnungsgemäß arbeitet oder nicht zur Verfügung steht.

In diesem Fall behält die Bremsanlage ihre Wirksamkeit, aber ohne die durch das ABS-System gebotenen Möglichkeiten.

Fahren Sie vorsichtig weiter und wenden Sie so bald wie möglich an das Ford- Kundendienstnetz. Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende Meldung auf dem Display.

Ebd defekt

Das
gleichzeitige Aufleuchten der Kontrollleuchten und
bei
laufendem Motor zeigt eine Störung des EBD-Systems an oder das System steht nicht zur Verfügung. In diesem Fall kann bei kräftigem Abbremsen eine vorzeitige Blockierung der Hinterräder auftreten, wodurch das Fahrzeug ausbrechen kann.

Fahren Sie deshalb äußerst vorsichtig bis zum nächstgelegenen Ford- Kundendienstnetz weiter, um die Anlage prüfen zu lassen. Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende Meldung auf dem Display.

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