Ford Ka: Unzureichender motoröldruck /verbrauchtes öl. Defekt am aussenlicht (bernsteingelb). Türen nicht richtig geschlossen (rot). Fehler eobd/ einspritzsystems (bernsteingelb)

Unzureichender motoröldruck /verbrauchtes öl

Unzureichender Motoröldruck

Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR schaltet sich die Kontrollleuchte ein, muss aber nach dem Motorstart erlöschen. Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende Meldung auf dem Display.

Verbrauchtes Öl

Die Kontrollleuchte beginnt zu blinken und auf dem Display wird eine Meldung angezeigt, wenn das System eine Verschlechterung der Motorölqualität feststellt. Nach der ersten Anzeige, bei jedem Motorstart, blinkt die Kontrollleuchte zyklisch 3 Minuten
lang mit Intervallen Kontrollleuchte OFF von 5 Sekunden, bis das Öl gewechselt wird.

Defekt am aussenlicht (bernsteingelb)

Beim Drehen
des Zündschlüssels auf MAR schaltet die Kontrollleuchte ein, muss aber nach einigen Sekunden wieder erlöschen.

Bleibt sie dagegen eingeschaltet, steht die elektrische Servolenkung nicht zur Verfügung und die auf das Lenkrad anzuwendende Kraft erhöht sich, obwohl die Möglichkeit zum Lenken noch besteht.

Das Ford-Kundendienstnetz aufsuchen.

Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende Meldung auf dem Display.

Türen nicht richtig geschlossen (rot)

Bei einigen
Versionen schaltet sich die Kontrollleuchte ein, wenn eine oder mehrere Türen oder die Hecktüren nicht richtig geschlossen sind.

Bei einigen Ausführungen erscheint auf dem Display eine entsprechende Meldung.

Bei offenen Türen und während der Fahrt wird ein akustisches Signal erzeugt (nur bei Ausführungen mit Multifunktionsdisplay).

Fehler eobd/ einspritzsystems (bernsteingelb)

Unter
normalen Bedingungen leuchtet die Kontrollleuchte beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR auf, muss aber nach Start des Motors verlöschen.

Die Kontrollleuchte leuchtet oder wird während der Fahrt eingeschaltet, um eine nicht korrekte Funktion der Einspritzanlage anzuzeigen; die Kontrollleuchte leuchtet ständig, um eine Fehlfunktion des Versorgungs-/ Zündsystems anzuzeigen, welche hohe Abgas-Emissionen, einen möglichen Leistungsverlust, eine schlechte Lenkbarkeit und hohen Kraftstoffverbrauch verursachen kann.

Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine entsprechende Meldung.

Unter diesen Bedingungen kann die Fahrt fortgesetzt werden, wobei jedoch eine starke Belastung des Motors und hohe Geschwindigkeiten zu vermeiden sind.

Die längere Benutzung des Fahrzeuges bei eingeschalteter Kontrollleuchte kann Schäden verursachen. Wenden Sie sich bitte so schnell wie möglich an das Ford- Kundendienstnetz.

Die Kontrollleuchte erlischt bei Aufhebung der Funktionsstörung, aber das System speichert die Meldung dennoch.

Nur für Benzinmotoren

Die Kontrollleuchte blinkt, um eine mögliche Beschädigung des Katalysators zu melden.

Sollte die Warnlampe blinken, das Gaspedal loslassen und auf niedrige Drehzahlen gehen, bis die Warnlampe aufhört zu blinken. Mit niedriger Geschwindigkeit weiterfahren, jedoch Situationen vermeiden, die ein weiteres Blinken verursachen könnten und schnellstmöglich eine Werkstatt des Ford- Kundendienstnetzes aufsuchen.

Wenden Sie sich, wenn sich beim Drehen des Zündschlüssels in die Position MAR die Kontrollleuchte
nicht einschaltet oder wenn sie während der Fahrt dauerhaft leuchtet oder blinkt (bei einigen Ausführungen zusammen mit der auf dem Display angezeigten Meldung) so bald wie möglich an das Ford-Kundendienstnetz.

Beachten Sie die geltenden Bestimmungen in dem Land, in dem Sie fahren.

übertemperatur motorkühlflüssigkeit. Unzureichende batterieladung. Abs-system defekt (bernsteingelb). Ebd defekt

Partikelfilter verstopft. Kraftstoffreserve. Glühkerzen /glühkerzen defekt. Wasser im dieselfilter