Toyota Aygo > Notfallreparatur
- Nehmen Sie das Reparatur-Kit aus dem Werkzeugkasten.
Wenn Sie die Flasche aus dem Originalbeutel nehmen, beschädigen Sie den
Beutel
nicht und werfen Sie ihn nicht weg.
- Bringen Sie die 2 Aufkleber wie
dargestellt an.
Entfernen Sie vor dem Anbringen des
Aufklebers Schmutz und Feuchtigkeit
vom Rad. Wenn es nicht möglich ist,
den Aufkleber anzubringen, stellen Sie
sicher, dass Sie Ihren Toyota-Vertragshändler
bzw. Ihre Vertragswerkstatt
oder einen anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb,
den Sie mit dem Reparieren
oder Wechseln des Reifens beauftragen,
darüber informieren, dass Dichtmittel
in den Reifen eingespritzt wurde.
- Entfernen Sie die Ventilkappe vom
Ventil des beschädigten Reifens.
- Entfernen Sie die Kappe vom Ventil.
- Verbinden Sie die Düse mit dem
Ventil.
Schrauben Sie das Ende der Düse so
weit wie möglich im Uhrzeigersinn fest.
Die Flasche muss in vertikaler Position
ohne Bodenkontakt aufgehängt werden.
Wenn die Flasche nicht vertikal
hängt, bewegen Sie das Fahrzeug so,
dass sich das Ventil in entsprechender
Position befindet.
- Entfernen Sie den Verschlussdeckel
der Flasche.
- Ziehen Sie den Schlauch aus dem
Kompressor.
- Schließen Sie die Flasche an den
Kompressor an.
Schrauben Sie das Ende der Düse so
weit wie möglich im Uhrzeigersinn fest.
- Stellen Sie sicher, dass der Kompressorschalter
ausgeschaltet ist.
- Ziehen Sie den Stecker vom Kompressor
ab.
- Schließen Sie den Stecker an die
Steckdose an.
- Prüfen Sie den angegebenen Reifenfülldruck.
Der Reifenfülldruck wird auf dem Etikett
wie abgebildet angegeben.
- Lassen Sie den Motor an.
- Schalten Sie den Kompressorschalter
ein, um das Dichtmittel
einzufüllen und den Reifen aufzupumpen.
- Pumpen Sie den Reifen so lange
auf, bis der empfohlene Luftdruck
erreicht ist.
1 Das Dichtmittel wird eingefüllt.
Der Druck erhöht sich und
nimmt anschließend allmählich
ab.
2 Ca. 1 Minute (5 Minuten bei
niedriger Temperatur) nach dem
Betätigen des Schalters zeigt
der Luftdruckmesser den aktuellen
Reifenfülldruck an.
3 Pumpen Sie den Reifen auf, bis
der angegebene Druck erreicht
ist.
- Wenn der Reifenfülldruck nach einem 35-minütigen Aufpumpvorgang bei
eingeschaltetem
Schalter immer noch unter dem angegebenen Wert liegt, ist
der Reifen zu stark beschädigt und kann nicht repariert werden. Schalten Sie
den Kompressorschalter aus und wenden Sie sich an einen
Toyota-Vertragshändler
bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb
- Wenn der Reifenfülldruck den empfohlenen Luftdruck überschreitet, lassen
Sie zur Anpassung des Reifenfülldrucks etwas Luft ab.
- Schalten Sie den Kompressor aus.
- Trennen Sie die Düse vom Ventil am Reifen und ziehen Sie dann den
Stecker
aus der Steckdose.
Beim Abziehen der Düse kann etwas Dichtmittel auslaufen.
- Drücken Sie die Taste, um Druck
aus der Flasche abzulassen.
- Setzen Sie die Kappe auf die
Düse.
- Setzen Sie die Ventilkappe auf das Ventil des reparierten Reifens.
- Trennen Sie den Schlauch von der
Flasche und bringen Sie den Verschlussdeckel
wieder an der Flasche
an.
Legen Sie die Flasche wieder in den
Originalbeutel und verschließen Sie
ihn.
- Bewahren Sie die Flasche und den Kompressor vorübergehend im Kofferraum
auf.
- Fahren Sie vorsichtig ca. 5 km unter 80 km/h, damit das flüssige
Dichtmittel
gleichmäßig im Reifen verteilt wird.
- Halten Sie das Fahrzeug nach 5
km an einer sicheren Stelle auf festem,
ebenen Untergrund an und
schließen Sie den Kompressor an.
- Prüfen Sie den Reifenfülldruck.
1 Wenn der Reifenfülldruck unter
130 kPa (1,3 kp/cm2 oder bar)
liegt: Das Leck im Reifen kann
nicht repariert werden. Wenden
Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler
bzw. eine Vertragswerkstatt
oder einen anderen
vorschriftsmäßig qualifizierten
und ausgerüsteten Fachbetrieb.
2 Wenn der Reifenfülldruck bei 130 kPa (1,3 kp/cm2 oder bar) oder höher
liegt, sich aber unter dem empfohlenen Luftdruck befindet: Fahren Sie
mit Schritt 26 fort.
3 Wenn der Reifenfülldruck das empfohlene Niveau aufweist: Fahren Sie
mit Schritt 27 fort.
- Schalten Sie den Kompressorschalter ein, um den Reifen mit Luft zu
befüllen,
bis der empfohlene Luftdruck erreicht ist. Fahren Sie mit dem Fahrzeug
rund 5 km und führen Sie anschließend Schritt 24 durch.
- Verstauen Sie den Kompressor im Kofferraum.
- Vermeiden Sie plötzliches Bremsen, plötzliche Beschleunigung und
scharfes
Abbiegen. Fahren Sie mit weniger als 80 km/h zum nächsten Toyota-
Vertragshändler bzw. zur nächsten Vertragswerkstatt oder zu einem anderen
vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb, um den
Reifen reparieren oder auswechseln zu lassen.
In folgenden Fällen kann der Reifen nicht mit dem Notfall-Reparatur-Kit
für Reifen
repariert werden. Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und
ausgerüsteten
Fachbetrieb.
- Wenn der Reifen durch Fahren mit zu niedrigem Luftdruck beschädigt ist
- Wenn der Reifen wegen eines Risses oder einer Beschädigung der
Reifenflanke Luft
verliert
- Wenn der Reifen deutlich sichtbar vom Rad gelöst ist
- Wenn der Schnitt oder die Beschädigung an der Lauffläche mindestens 4 mm
lang
ist
- Wenn das Rad beschädigt ist
- Wenn mindestens zwei Reifen beschädigt sind
- Wenn der beschädigte Reifen mehr als ein Loch oder Einschnitt aufweist
- Wenn das Dichtmittel abgelaufen ist
Notfall-Reparatur-Kit für Reifen
- Das Dichtmittel weist eine begrenzte Lebensdauer auf. Das Ablaufdatum
ist auf der
Flasche angegeben. Die Dichtmittelflasche sollte vor Erreichung des
Ablaufdatums
durch eine neue ersetzt werden. Ersatzflaschen erhalten Sie von einem
Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten
und ausgerüsteten Fachbetrieb.
- Das Dichtmittel im Notfall-Reparatur-Kit für Reifen kann nur einmal
verwendet werden,
um einen Reifen provisorisch zu reparieren. Wenn das Dichtmittel verwendet
wurde und ausgetauscht werden muss, wenden Sie sich an einen
Toyota-Vertragshändler
bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen entsprechend qualifizierten
und ausgestatteten Fachbetrieb, um eine neue Flasche zu erwerben. Der
Kompressor
ist wiederverwendbar.
- Das Dichtmittel kann bei einer Außentemperatur von -30 C bis 60 C
verwendet
werden.
- Das Reparatur-Kit ist ausschließlich auf Reifengrößen und Reifentypen
ausgerichtet,
die ursprünglich an Ihrem Fahrzeug vorhanden sind. Verwenden Sie es nicht
für Reifen
mit einer anderen als der ursprünglichen Größe oder für andere Zwecke.
- Wenn das Dichtmittel auf die Kleidung gelangt, kann es Flecken
verursachen.
- Wenn das Dichtmittel auf einen Reifen oder die Oberfläche der Karosserie
gelangt,
muss es sofort entfernt werden, da dies später nicht mehr möglich ist.
Wischen Sie
das Dichtmittel sofort mit einem feuchten Tuch ab.
- Während des Einsatzes des Reparatur-Kits entsteht ein lautes Geräusch.
Dies deutet
nicht auf eine Funktionsstörung hin.
- Verwenden Sie ihn nicht zum Kontrollieren oder Anpassen des
Reifenfülldrucks.
Wenn der Reifen über den empfohlenen Druck hinaus befüllt wird
- Drücken Sie auf die Taste, um den Luftauslass
zu öffnen.
- Überprüfen Sie, ob der Luftdruckprüfer den empfohlenen Druck anzeigt.
Wenn der Luftdruck unter dem empfohlenen Druck liegt, schalten Sie den
Kompressorschalter
erneut ein, und wiederholen Sie den Aufpumpvorgang, bis der empfohlene
Druck erreicht ist.
Ventil eines reparierten Reifens
Nach der Reparatur eines Reifens mit dem Notfall-Reparatur-Kit für Reifen
sollte das
Ventil ausgetauscht werden.
Hinweis zur Überprüfung des Notfall-Reparatur-Kits für Reifen
Prüfen Sie das Ablaufdatum des Dichtmittels gelegentlich.
Das Ablaufdatum ist auf der Flasche angegeben.
Verwenden Sie das Dichtmittel nicht mehr nach dem angegebenen Ablaufdatum. Sie
können den Reifen unter Umständen nicht mehr mit dem Notfall-Reparatur-Kit für
Reifen
reparieren.
WARNUNG
Vorsicht während der Fahrt
- Bewahren Sie das Reparatur-Kit im Gepäckraum auf.
Andernfalls besteht bei einem abrupten Bremsmanöver, bei einem plötzlichen
Spurwechsel oder bei einem Unfall Verletzungsgefahr.
- Das Notfall-Reparatur-Kit für Reifen ist ausschließlich für Ihr
Fahrzeug bestimmt.
Verwenden Sie es nicht an anderen Fahrzeugen, da das zu einem Unfall mit
schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen kann.
- Verwenden Sie das Notfall-Reparatur-Kit nicht für Reifen mit einer
anderen als der
angegebenen Größe oder für andere Zwecke. In dem Fall werden die Reifen
unter
Umständen nicht ordnungsgemäß repariert, was zu einem Unfall mit schweren
oder sogar tödlichen Verletzungen führen kann
Vorsichtsmaßnahmen bei Verwendung des Dichtmittels
- Das Verschlucken von Dichtmittel schadet Ihrer Gesundheit. Wenn
Sie Dichtmittel
verschluckt haben, trinken Sie so viel Wasser wie möglich, und gehen Sie
sofort
zum Arzt.
- Wenn Dichtmittel mit Augen oder Haut in Berührung kommt, waschen
Sie es sofort
mit Wasser ab. Wenn Sie sich weiterhin unwohl fühlen, gehen Sie zum Arzt.
Beim Reparieren eines platten Reifens
- Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren und ebenen Stelle an.
- Berühren Sie nicht die Räder oder den Bereich um die Bremsen,
direkt nachdem
das Fahrzeug gefahren wurde.
Nach dem Fahrbetrieb können die Räder und der Bereich um die Bremsen extrem
heiß sein. Das Berühren dieser Bereiche mit Händen, Füßen oder anderen
Körperteilen
kann zu Verbrennungen führen.
- Um die Gefahr des Platzens oder einer Undichtigkeit zu verhindern,
lassen Sie die
Flasche nicht fallen und beschädigen Sie sie nicht.
Führen Sie vor der Verwendung der Flasche eine Sichtprüfung durch. Verwenden
Sie keine Flasche, die Stoßstellen, Risse, Kratzer, undichte Stellen oder
andere
Schäden aufweist. In diesem Fall muss die Flasche unverzüglich ersetzt
werden.
- Verbinden Sie den Schlauch fest mit dem Ventil, während der Reifen
am Fahrzeug
angebracht ist.
- Wenn der Schlauch nicht ordnungsgemäß mit dem Ventil verbunden
ist, kann Luft
entweichen oder Dichtmittel herausspritzen.
- Wenn sich der Schlauch beim Befüllen des Reifens vom Ventil löst,
besteht die
Gefahr, dass sich der Schlauch auf Grund des Luftdrucks plötzlich bewegt.
- Nachdem der Aufpumpvorgang des Reifens abgeschlossen ist, kann
Dichtmittel
herausspritzen, wenn der Schlauch gelöst wird oder etwas Luft aus dem Reifen
gelassen wird.
- Befolgen Sie die Vorgehensweise für die Reifenreparatur. Wenn die
Vorgehensweise
nicht beachtet wird, kann Dichtmittel herausspritzen.
- Halten Sie während der Reparatur Abstand zum Reifen, weil die
Möglichkeit
besteht, dass er während der Durchführung der Instandsetzung platzt. Wenn
Sie
Risse oder eine Verformung des Reifens feststellen, schalten Sie den
Kompressorschalter
aus und stoppen Sie unverzüglich den Instandsetzungsvorgang.
- Das Reparatur-Kit kann überhitzen, wenn es längere Zeit eingesetzt
wird. Lassen
Sie das Reparatur-Kit nicht mehr als 40 Minuten ununterbrochen in Betrieb.
- Teile des Reparatur-Kits können während des
Instandsetzungsvorgangs heiß werden.
Gehen Sie während und nach dem Instandsetzungsvorgang vorsichtig mit
dem Reparatur-Kit um. Berühren Sie nicht das Metallteil um den
Verbindungsbereich
zwischen Flasche und Kompressor. Es wird sehr heiß.
- Bringen Sie den Warnaufkleber für die Fahrgeschwindigkeit nur in
dem angegebenen
Bereich an. Wenn der Aufkleber in einem Bereich angebracht wird, wo sich ein
SRS-Airbag befindet, wie z. B. am Lenkradpolster, kann dies dazu führen,
dass der
SRS-Airbag nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert.
Fahren, damit das Dichtmittel gleichmäßig verteilt wird
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um die Unfallgefahr zu
verringern.
Werden diese Vorsichtsmaßnahmen nicht beachtet, kann dies zum Verlust der
Kontrolle
über das Fahrzeug führen und Unfälle mit lebensgefährlichen Verletzungen
verursachen.
Fahren Sie vorsichtig mit langsamer Geschwindigkeit. Seien Sie bei
Richtungsänderungen
bzw. beim Wenden und bei Kurvenfahrten besonders vorsichtig
Wenn das Fahrzeug nicht geradeaus fährt oder Sie spüren, dass das
Lenkrad in
eine Richtung zieht, halten Sie das Fahrzeug an und prüfen Folgendes:
- Reifenzustand: Der Reifen kann sich vom Rad gelöst haben.
- Reifenfülldruck: Beträgt der Reifenfülldruck 130 kPa (1,3 kp/cm2
oder bar) oder
weniger, weist der Reifen möglicherweise einen schweren Schaden auf.
HINWEIS
Beim Ausführen einer Notfall-Reparatur
Verwenden des Notfall-Reparatur-Kits für Reifen
MEHR SEHEN:
Die folgenden Hinweise sollten im Sinne eines sicheren Fahrbetriebs
beachtet werden:
Anlassen des Motors
Fahren
Multi-Mode-Schaltgetriebe
Schalten Sie bei durchgetretenem Bremspedal den Schalthebel auf E oder
M.
Schalten des Schalthebels auf E: Stellen Sie sicher, dass auf der Anzeige der
Gangstellung E angezeigt wird.
VORDERE ELEKTRISCHE SCHEIBENHEBER (wo
vorgesehen)
Abb. 41
Funktionieren normalerweise mit in der
Position MAR befindlichem Zündschlüssel
und für 3 Minuten nach dem Umstellen des
Schlüssels auf STOP oder Herausziehen.
Die beiden Tasten befinden sich neben dem
Schalthebel (je eine pro Seite) und steuern:
A Öffnen/Schließen der Scheibe der
linken Tür;
B Öffnen/Schließen der Scheibe der
rechten Tür.