Das handgeschaltete Getriebe verfügt über 5 Vorwärtsgänge. Alle Vorwärtsgänge sind vollsynchronisiert, so dass ein leichtes Hoch- und Herunterschalten gewährleistet ist.
WARNUNG
Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, müssen Sie prüfen, ob der Schalthebel auf den ersten Gang gestellt ist, wenn das Fahrzeug in einer Steigung ist und in der Stellung R (Rückwärts) bei Gefälle, drücken Sie die Parkbremse und setzen Sie den Zündschalter in die Stellung LOCK/OFF. Wenn diese Vorkehrungen nicht getroffen werden, kann das zu einer plötzlichen und unerwarteten Bewegung des Fahrzeugs führen.
Für das Schalten auf R (Rückwärts) muss sichergestellt sein, dass das Fahrzeug vollständig zum Stehen gekommen ist, sodann zuerst auf Neutral gehen und erst dann in R (Rückwärts).
Wenn es trotz vollständigen Stillstands schwer ist in den ersten Gang oder in R (Rückwärts)zu kommen:
Gang oder den Rückwärtsgang ein.
ANMERKUNG
Sind die Außentemperaturen niedrig, kann die Schaltung zu Beginn etwas schwergängig sein, bis das Schmier-mittel warm geworden ist.
Bedienung der Kupplung
Das Kupplungspedal sollte ganz auf den Boden niedergedrückt werden, bevor:
Die Kupplungspedale langsam freigeben Das Kupplungspedal muss beim Fahren immer gelöst sein.
VORSICHT
Zur Verhinderung von unnötigem Verschleiß oder Beschädigung der Kupplung:
Herunterschalten
Herunterschalten wenn in dichtem Verkehr oder auf einer steil ansteigenden Straße verlangsamt werden muss, um die Überlastung des Motors zu vermeiden.
Auch, das Herunterschalten verhindert ein Abwürgen des Motors und ermöglicht eine bessere Beschleunigung, wenn Sie wieder freie Fahrt haben.
Beim Abwärtsfahren hilft das Herunterschalten bei der Aufrechterhaltung einer sicheren Geschwindigkeit durch Motorbremsung und sichert geringeren Verschleiß der Bremsen.
VORSICHT
Um Schäden vom motor fernzuhalten:
Wenn beim herunterschalten Gänge übersprungen werden, könnte die Motordrehzahl so weit ansteigen, dass der roten bereich.
Gänge herunter und schalten Sie auch nicht bei hohen Motordrehzahlen (5.000 U/min und darüber) zurück, da Schäden am Motor auftreten könnten.
Bei glatten Fahrbahnen kann eine Veränderung der Geschwindigkeit dazu führen, dass die Reifen nicht greifen können und das Fahrzeug so ins Schleudern bringen.
WARNUNG
Um das Risiko von VERLETZUNGEN oder TOD bei UNFALL zu verringern:
Verlangsamen Sie, die Geschwin digkeit, bevor Sie wieder zurück auf die Fahrbahn fahren.
Toyota Aygo. Wenn eine Warnleuchte
aufleuchtet oder ein Warnsummer ertönt
Ergreifen Sie bei einem Aufleuchten oder Blinken einer Warnleuchte
ohne Hast die folgenden Maßnahmen. Wenn eine Leuchte eingeschaltet
wird oder blinkt, dann aber erlischt, weist dies nicht unbedingt auf
eine Störung im System hin. Falls dies jedoch weiter auftritt, lassen Sie
das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw.
Ford Ka. Unzureichender motoröldruck /verbrauchtes öl. Defekt am aussenlicht (bernsteingelb). Türen nicht richtig geschlossen (rot). Fehler eobd/ einspritzsystems (bernsteingelb)
Unzureichender motoröldruck /verbrauchtes öl
Unzureichender Motoröldruck
Beim Drehen des Zündschlüssels auf
MAR schaltet sich die Kontrollleuchte
ein, muss aber nach dem Motorstart
erlöschen. Bei einigen Versionen erscheint
eine entsprechende Meldung auf dem
Display.