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Ford Ka > Kraftstoffunterbrechung ssystem

Wird bei einem Aufprall ausgelöst und bewirkt:

Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr mit folgendem Abstellen des Motors;
automatische Entriegelung der Türen;
das Einschalten der Innenbeleuchtung.

Das Auslösen des Systems wird durch die auf dem Display erscheinende Meldung "Kraftstoffsperre ausgelöst, siehe im Handbuch" angezeigt.

Prüfen Sie sorgfältig das Fahrzeug, um sicherzustellen, dass kein Kraftstoff ausläuft, wie zum Beispiel im Motorraum, unter dem Fahrzeug oder in der Nähe des Tanks.

Nach dem Unfall den Zündschlüssel auf STOP drehen, um eine Entladung der Batterie zu vermeiden.

Um den einwandfreien Fahrzeugbetrieb wiederherzustellen, ist folgendes Verfahren durchzuführen:

den Zündschlüssel auf die Position MAR drehen;
den rechten Fahrtrichtungsanzeiger einschalten;
den rechten Fahrtrichtungsanzeiger ausschalten;
den linken Fahrtrichtungsanzeiger einschalten;
den linken Fahrtrichtungsanzeiger ausschalten;
den rechten Fahrtrichtungsanzeiger einschalten;
den rechten Fahrtrichtungsanzeiger ausschalten;
den linken Fahrtrichtungsanzeiger einschalten;
den linken Fahrtrichtungsanzeiger ausschalten;
den Zündschlüssel auf die Position STOP drehen.

Der Vorgang wird von den Leuchten der Richtungsanzeiger auf der Instrumententafel geführt.

ACHTUNG

Falls Sie nach einem Unfall Benzingeruch oder Leckstellen an der Anlage zur Kraftstoffversorgung feststellen, darf das System nicht wieder eingeschaltet werden, um eine Brandgefahr zu vermeiden.

Innenausstattung

Nebelscheinwerfer/ nebelschlussleuchte abb. 33 (Wo vorgesehen)

MEHR SEHEN:

Ford Ka. Fehlzustand des iTPMS-Systems/ iTPMS vorübergehend deaktiviert

Die Kontrollleuchte blinkt ca. 75 Sekunden lang und bleibt dann fest an (zusammen mit einer Meldung auf dem Display) zur Anzeige dass das System vorübergehend deaktiviert ist oder einen Fehlbetrieb aufweist. Das System funktioniert erst dann wieder korrekt, wenn die Betriebsbedingungen es erlauben.

Ford Ka. Ausserbetriebsetzung des fahrzeugs

Abb. 55 Bei einer Außerbetriebsetzung des Fahrzeugs muss besonders darauf geachtet werden, dass die elektrische Stromversorgung von der Batterie abgeklemmt wird. Der Vorgang erfolgt durch Trennen des Steckverbinders A - Abb. 55 (durch Betätigung der Taste B) vom Batterieladezustandssensor C, der am Minuspol D der Batterie installiert ist.