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Ford Ka: Instrumententafel und bordinstrumente

Ford Ka. Abb. 8 - Versionen mit Multifunktionsdisplay
Abb. 8 - Versionen mit Multifunktionsdisplay

Versionen mit Linkslenkung

A Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige).

B Kraftstoffstandanzeige mit Kontrollleuchte für Reserve.

C Temperaturanzeige der Motorkühlflüssigkeit mit Warnlampe für Übertemperatur.

D Drehzahlmesser.

E Display.

Die Kontrollleuchten 
und sind nur
bei den Diesel-Versionen vorhanden.

Ford Ka. Abb. 9 - Versionen mit Multifunktionsdisplay
Abb. 9 - Versionen mit Multifunktionsdisplay

Versionen mit Rechtslenkung

A Drehzahlmesser.

B Kraftstoffstandanzeige mit Kontrollleuchte für Reserve.

C Temperaturanzeige der Motorkühlflüssigkeit mit Warnlampe für Übertemperatur.

D Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige).

E Display.

Die Kontrollleuchtenund
sind nur
bei den Diesel-Versionen vorhanden.

Die Hintergrundfarbe der Instrumente und deren Ausführung können je nach Version variieren.

TACHOMETER

Das Tachometer gibt die Geschwindigkeit des Fahrzeugs an.

DREHZAHLMESSER

Zeigt die Drehzahlen des Motors an.

Kraftstoffstandanzeiger

Zeigt die Kraftstoffmenge im Tank an.

Das Aufleuchten der Kontrollleuchte zeigt, dass im Tank noch ca. 5 Liter Kraftstoff vorhanden sind.

Fahren Sie nie mit fast leerem Tank: der eventuelle Versorgungsmangel könnte den Katalysator beschädigen.

Kühlflüssigkeitstemperatu ranzeige

Diese Anzeige meldet die Kühlmitteltemperatur an und beginnt ab einer Temperatur von ca. 50 C mit der Anzeige der Temperatur der Motorkühlflüssigkeit.

Die Einschaltung der Kontrollleuchte (zusammen mit der Meldung auf dem konfigurierbaren Multifunktionsdisplay) zeigt einen übermäßigen Temperaturanstieg des Kühlmittels an. In diesem Fall stellen Sie den Motor ab und wenden sich an das Ford- Kundendienstnetz.

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Ford Ka. Defekt am fahrzeugschutzsystem - ford code. Allgemeine fehlermeldung. Auto-start-stop-system deaktivieren. Störung esp-system /störung hill holder
Defekt am fahrzeugschutzsystem - ford code Bleibt die Kontrollleuchte bei Schlüssel auf MAR kontinuierlich eingeschaltet, zeigt dies eine mögliche Störung (siehe "Das Ford-Code-System" im Kapitel "Kenntnis des Fahrzeugs") an.

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