Abb. 8 - Versionen mit Multifunktionsdisplay
Versionen mit Linkslenkung
A Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige).
B Kraftstoffstandanzeige mit Kontrollleuchte für Reserve.
C Temperaturanzeige der Motorkühlflüssigkeit mit Warnlampe für Übertemperatur.
D Drehzahlmesser.
E Display.
Die Kontrollleuchten
und
sind nur
bei den Diesel-Versionen vorhanden.
Abb. 9 - Versionen mit Multifunktionsdisplay
Versionen mit Rechtslenkung
A Drehzahlmesser.
B Kraftstoffstandanzeige mit Kontrollleuchte für Reserve.
C Temperaturanzeige der Motorkühlflüssigkeit mit Warnlampe für Übertemperatur.
D Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige).
E Display.
Die Kontrollleuchten
und
sind nur
bei den Diesel-Versionen vorhanden.
Die Hintergrundfarbe der Instrumente und deren Ausführung können je nach Version variieren.
TACHOMETER
Das Tachometer gibt die Geschwindigkeit des Fahrzeugs an.
DREHZAHLMESSER
Zeigt die Drehzahlen des Motors an.
Zeigt die Kraftstoffmenge im Tank an.
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte zeigt, dass im Tank noch ca. 5 Liter Kraftstoff vorhanden sind.
Fahren Sie nie mit fast leerem Tank: der eventuelle Versorgungsmangel könnte den Katalysator beschädigen.
Diese Anzeige meldet die Kühlmitteltemperatur an und beginnt ab einer Temperatur von ca. 50 C mit der Anzeige der Temperatur der Motorkühlflüssigkeit.
Die Einschaltung der Kontrollleuchte (zusammen mit der Meldung auf dem konfigurierbaren Multifunktionsdisplay) zeigt einen übermäßigen Temperaturanstieg des Kühlmittels an. In diesem Fall stellen Sie den Motor ab und wenden sich an das Ford- Kundendienstnetz.
Hyundai i10. Wartung bei Anhängerbetrieb gezogen werden
Ihr Fahrzeug benötigt öfter eine Wartung
wenn Sie regelmäßig einen Anhänger
ziehen. Bei der Wartung besonders zu
beachten sind Motoröl, Automatikgetriebeöl,
Achsschmierung und das
Motorkühlmittel. Der Zustand der Bremsen
ist ein weiterer wichtiger Punkt bei
der Wartung.
Hyundai i10. Räder einstellen und auswuchten. Reifen ersetzen. Radwechsel. Reifentraktion
Räder einstellen und auswuchten
Die Räder Ihres Fahrzeuges wurden beim
Hersteller so eingestellt und ausgewuchtet,
dass sie eine lange Lebensdauer
aufweisen und ein gutes Fahr-verhalten
bieten.
In den meisten Fällen müssen Sie die
Räder nicht mehr einstellen lassen.