Warnblinkanlage

Die Warnblinker dienen als Warnung für andere Autofahrer, besondere Vorsicht walten zu lassen, wenn sie an Ihnen vorbeifahren oder Sie überholen.
Diese sollten immer dann benutzt werden, wenn Notfallreparaturen durchgeführt werden müssen oder wenn das Fahrzeug nahe an der Fahrbahn steht.
Der Warnblinker kann jederzeit unabhängig von der Stellung des Zünschlüssels betätigt werden. Der Warnblinkschalter befindet sich in der Mittelkonsole.
Nach dem Drücken des Warnblinkschalters blinken alle Blinkleuchten gleichzeitig.
Das Additiv AdBlue und das SCR-System im Peugeot 508 reduzieren die Stickoxidemissionen von Dieselmotoren. Das Abgasaufbereitungssystem nutzt selektive katalytische Reduktion (SCR) und einen Partikelfilter, um die Umweltbelastung zu minimieren, ohne die Motorleistung zu beeinträchtigen. Falls der AdBlue-Stand niedrig ist, erscheint eine Warnmeldung, die zum Nachfüllen auffordert. Fahrer sollten ausschließlich AdBlue nach ISO 22241 verwenden und darauf achten, dass die Flüssigkeit nicht verunreinigt wird.
Hyundai i10. ISG (Idle Stop and Go)-System
ISG Betrieb
Das ISG-System hilft bei der Reduktion
von Kraftstoffverbrauch durch automatisches
Abschalten des Motors bei Stillstand
reduziert. (Zum Beispiel: rote
Ampel, Stoppschild, Stau)
Der Motor startet automatisch, sobald
die Startbedingungen erfüllt werden.
Ford Ka. Instrumententafel und
bordinstrumente
Abb. 8 - Versionen mit Multifunktionsdisplay
Versionen mit Linkslenkung
A Tachometer
(Geschwindigkeitsanzeige).
B Kraftstoffstandanzeige mit
Kontrollleuchte für Reserve.
C Temperaturanzeige der
Motorkühlflüssigkeit mit Warnlampe
für Übertemperatur.