Ford Ka > Ford Ka Betriebsanleitung > Im notfall > Reifenwechsel > Erneuter einbau des normalen rades > Versionen mit Stahlfelgen

Ford Ka > Versionen mit Stahlfelgen

Vorgehen:

vergewissern Sie sich, dass die Kontaktfläche des Notrades mit der Radnabe sauber und frei von Verunreinigungen ist, die später die Lösung der Radbolzen verursachen könnten;
montieren Sie das Normalrad durch Einsetzen der 4 Bolzen in die Bohrungen;
die Radbolzen mit dem mitgelieferten Schlüssel einschrauben;
montieren Sie die Radkappe durch Aufdrücken, wobei die entsprechende Nut (an der Radkappe) mit dem Aufpumpventil übereinstimmen muss;
das Fahrzeug herunterlassen und den Wagenheber ausziehen;
die Radbolzen mit dem mitgelieferten Schlüssel in der oben abgebildeten numerischen Reihenfolge festziehen.

Ausführungen mit Leichtmetallfelgen

Erneuter einbau des normalen rades

MEHR SEHEN:

Fiat Panda. Radwechsel

RADWECHSEL WAGENHEBER Bitte Folgendes beachten: Der Wagenheber wiegt 1,76 kg; Der Wagenheber bedarf keiner Einstellung; Der Wagenheber kann nicht repariert werden: im Schadensfall muss er durch einen anderen, originalen Wagenheber ersetzt werden; Es darf kein Werkzeug außer der Handkurbel am Wagenheber montiert werden.

Ford Ka. S.B.R.-System

Das Fahrzeug ist mit einem als S.B.R. (Seat Belt Reminder) bezeichneten System ausgestattet, das den Fahrer wie folgt aufmerksam macht, wenn die Fahrgäste ihren Sicherheitsgurt nicht angelegt haben: dauerhaftes Einschalten der Kontrollleuchte und Dauerton des akustischen Signalgebers während der ersten 6 Sekunden; blinkendes Einschalten der Kontrollleuchte und intermittierender Ton des akustischen Signalgebers während der weiteren 90 Sekunden.